建設的內容

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校園網群信息點的建設內容主要包括:網絡系統、應用系統、基礎數據、使用人員和教育模式等方面。
1.網絡系統
  網絡系統是校園網群信息點的基礎設施。它使用通信線路、連接設備和網絡協議等將地理上分散的計算機或校園網互連構成網絡系統。網絡系統的建設包括網絡協議和標準、結構化綜合布線、連接設備(如交換機和路由器等)、服務器和客戶機、外設和系統軟件平臺等的選擇和建設。
        這部分的內容建設,通過十來年的“校校通”工程的推動,一般學校都比較重視,現已初見規模,學校校園網群信息點建設可在完善已建網絡系統的基礎上進行建設。
2.應用系統
  應用系統就是運行在網絡系統高速公"路"上的"車",主要為學校教育教學,如備課、預習、授課、復習、練習、答疑、交流、考試和評價等教學、研究和管理環節,提供信息和過程數字化的支撐軟件系統。
3.基礎數據
  基礎數據就是應用系統"車"上裝載的"貨",包括學生的信息、教師的信息、課程信息、設備財產信息、素材庫(文字、圖形、圖像、聲音、視頻和動畫等)、課件庫、教案庫、題庫和論文庫等教育信息。
4.使用人員
  使用人員就是"駕駛員"。這些人員可分為四類:領導、系統維護人員、應用系統使用人員和課件制作人員。他們既是系統的使用者,也是系統資源的提供者,是系統構成的要素。每一個使用者的成果和活動可被其他人在網上共享。對不同層次的培訓對象,注意培訓的內容、方式、時間和地點應有所不同。
5.教育模式
  教育模式就是交通"規則"。 我們所說的校園網群信息點中包含的教育模式是在一定的教育理論指導下,為實現教育目標,基于計算機、多媒體和通信技術的網絡環境,由教育的各基本要素(教師、學生、內容和媒體等)構成的穩定關系和活動進程結構。因此,系統的教育模式可由如下幾部分構成:教育理論;網絡環境;教育目標;教育基本要素;活動進程結構。下圖是教育模式一范例。
  以上不同內容之間并不是孤立的,各部分之間互相聯系互相影響構成校園網群信息點的一個整體。網絡系統是"路",應用系統是路上的"車" ,基礎數據是車上的"貨",人員就是駕駛"車"的"駕駛員",教育模式是交通"規則"。要想使校園網群信息點的投入有豐厚回報,要想使系統不成為供人觀賞的"花瓶",而真正在學校教學、研究和管理中發揮作用,以上五個方面的內容缺一不可。只建網不重視應用,就如同只修路,不跑車,使網絡無法發揮作用;有網絡也有應用系統,但基礎數據不完全,就如同有車,而缺貨,仍不能使網絡充分發揮作用;有網絡,也有應用系統,而且也有基礎數據,但沒有人會使用,就如同有高速公路,也有滿載貨的車,但沒有駕駛員,貨仍然不能運達目的地,如果沒有教育思想和理論來指導構建校校園網群信息點,就如同交通沒有規則,駕駛員將不知將滿載貨物的車往哪里開,交通就會出現混亂,甚至可能發生交通事故,造成巨大的經濟損失。校園網群信息點為實現學校的素質教育仍然是一句空話。系統投入的回報就無從談起。
  從目前國內的網絡建設情況看,建設校園網群信息點的網絡系統本身并不困難,可以很快建成,但建設網上的應用系統、基礎數據、使用人員隊伍、教育模式是個長期的、艱巨的任務。如不能很好的規劃,將他們很好地結合起來,很可能就會走彎路。因此,必須從校園網群信息點規劃時就應把關系到校園網群信息點的應用系統、基礎數據、使用人員隊伍、教育模式作為重點任務來考慮。
  在建設校園網群信息點中,如何處理這五大部分之間的關系是一個重要問題。為了防止校園網群信息點建設只重硬件,忽視應用軟件、基礎數據、人員培訓和教育模式的建設,必須采取有效和有力的保證措施使五大部分成為整體,而經費的合理分配是重要的保證措施之一。在規劃時就要列入,否則將是一句空話。 


  根據上千所校園網工程的統計,這五大部分的經費分配情況大致如圖所示。其中網絡系統約占網絡建設總經費的50%,而應用系統、基礎數據、人員培訓和教育模式研究約占50%。在后四部分中,20%用于應用系統的建設,23%用于基礎數據,5%用于人員培訓,2%用于教育模式研究。以上比例僅供參考,并隨著時間推移和建設單位需要進行合理地調整。